デュアロジックのシフトレバーの辺り

カーナビの配線が無くなってすっきりしたのでグランデプントのシフトレバーはどんな感じか紹介します。

グランデプントのトランスミッションはデュアロジックといって、オートマのような自動変速モードの付いたマニュアルトランスミッション。前後にシフトレバーを操作するとシフトアップ(+)とシフトダウン(-)をクラッチ操作無しで行うことが出来ます。オートマモードだと勝手にシフトアップとシフトダウンをしますが、マニュアルモードを選択(A/Mに一回シフトを入れる)すれば自分の好きなように変速することも出来ます。
僕はほとんどマニュアルモードは使いません。ただ、減速する時にエンジンブレーキを効かせる際には積極的にシフトダウンをしています。