由比ヶ浜までドライブ

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走行距離も1,000kmを超えたグランデプントですが、お休みを使って三浦半島の西側までドライブをしました。
グランデプントの調子はすこぶる良く、横浜横須賀道をきびきびと走ってくれました。高速道路だと16〜18km/lで走っていたんじゃないかなと。
道中はずっと音楽を聴きながら走っていました。グランデプントに付いているスピーカーですがこの価格帯では悪くないと思ってます。ただあまり大音量にすると低音が鳴ったときに助手席の辺りから少しビビリ音がするかな。これはスピーカーと言うよりも内装の問題だと思うので、何か緩衝材を入れるとかしないとダメなのかなと思ってます。
さてさて、三浦半島の東側から西側に抜けて、葉山方面から由比ヶ浜へ。着いたらすでに17時を過ぎていました。
あまり太平洋は見る機会が無かったし、出かける頃はちょっと曇り空だったのが到着した頃には良い感じの天気だったのでメチャメチャ興奮してしまいましたよ。
今日だけで350km位走りました。今週末はディーラーに点検に行ってこようと思います。
後、行ってから気づきましたが由比ヶ浜って…もう鎌倉ですね（え

メトロのマナー啓発ポスター

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前から凄く好きで、いつも立ち止まって眺めてしまいます。
実際は中々お目にかかれないシチュエーションだけれども、こういうのありそうだよねってのをいつもネタにしてくれるメトロのポスターですが、今回は車内でチョコを食べる若いカップル。バレンタインデーネタですね。
でもこれチョコを食べる事が問題ではなく、足を骨折している体の不自由な方に席を譲りましょうというのが本来の意図なわけですが、バレンタインデーをこよなく嫌う僕にとっては「車内でバレンタインチョコをカップルで食べあうんじゃねーよ。いちゃいちゃすんな」にしか見えません。もう病気だね。

祝1000km突破

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池袋への買い物の帰り道でついにグランデプントの走行距離が1000kmを超えました。本当は1000kmちょうどで撮りたかったけど走行中だったのであえなく1001km表示の所で撮影。1ヶ月半で1000kmっちゅーのは早いのか遅いのか…。
1000km突破記念ちゅーことで、前から行きたかったフィアットカフェ - FIAT CAFFÉのある青山へ向かいました。
青山方面を昼間に走るの初めてでちょい怖かったんですが、まあ普通に到着。

なんというか…青山のビル群に紛れてて外観にそこまでインパクトは無かったです。中にはこの前リリースされたDIESELとコラボしたFiat 500が展示してありました。しかし、中に入ってゆっくりするとか何も無し（え
だって、駐車場探すのめんどくさかったから…。やっぱ電車で行こう。

グランデプントの燃費と自分なりの走り方

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納車から1月。毎週週末のちょこっとドライブが楽しくてしょうがないです。首都高を走るのにも慣れてきて今日は八王子までドライブしてみました。今日は燃費に注目しつつ走ってみました。
100km/h位だとちょうど3200回転くらいをキープしつつ走ることが出来ます。80km/hだと2900回転くらい。17〜18km/lの燃費で走ろうとすると80〜100km/h巡航するのが良いようです。ちょっと踏んばると15km/l位に落ちます。というわけであんま飛ばさないほうが良いですよ（あたりまえですが）。
さて、一般道を走るときはオートモードで走ると大体12〜13km/l位。停車と発進を繰り返す都心ではガクンと落ちます。エコノミーモードだと少ない回転数でどんどん変速するためもっさりとした感じになるからあまり使いません。
そこでどうやったらグランデプントで燃費よく気持ちよく走る事が出来るのかを試してみました。で、こんな感じかなーってのを書いてみます。

  • 出来るだけ減速時にはデュアロジックを駆使してエンジンブレーキを効かせる。
  • 逆に加速時にデュアロジックの特性に合わせてじわっとアクセルを踏み込む。
  • 1速〜2速でふかしすぎない。ちょうど3000回転くらいで2速に変速。3200回転くらいで3速に変速。こうすれば変速時のショックがほとんど無い。

グランデプントに乗っている方のブログってほんと少ないんですよ。まあ、確かに流通が少ないのでしょうがないと言えばそこまでですが。